Tabela czasu pracy kierowcy, Dokumenty z BHP, BHP
[ Pobierz całość w formacie PDF ]Rozporz
¹
dzenie 561/2006
WAØNE OD 11.04.2007
www.tachospeed.pl
CZAS PROWADZENIA I PRZERW - 1 kierowca
- 9 godz.
jazdy
czas jazdy
4 godz. 30 min. 45 min.
4 godz. 30 min.
czas gotowoúci
I-sza czÍúÊ II-sza czÍúÊ
II-sza czÍúÊ
4 godz. 30 min.
max 2 razy
w tygodniu
czas postoju
>
1h = odpoczynek
>
15min = przerwa
- 10 godz.
jazdy
tydzieÒ
- okres od pon. 0:00
do nd. 24:00
4 godz. 30 min. 45 min. 4 godz. 30 min.
45min.
1 godz.
DZIENNY OKRES ODPOCZYNKU - 1 kierowca
(w 24 godz. od 1-szej aktywnoúci)
REGULARNY OKRES ODPOCZYNKU DOBOWEGO
NastÍpny 24 godzinny okres
www.tachospeed.pl
11 godz.
- 11 godz.
REGULARNY DZIELONY OKRES ODPOCZYNKU DOBOWEGO
I-sza czÍúÊ
II-ga czÍúÊ
NastÍpny 24 godz.okres
Szata graficzna nie moøe byÊ modyfikowana ani
uøywana w zmienionej postaci w szczególnoúci
bez logo i adresu strony www.tachospeed.pl bez
zgody firmy Infolab P. Narloch.
3 godz.
9 godz.
- 12 godz.
*SKRÓCONY OKRES ODPOCZYNKU DOBOWEGO
9 godz.
NastÍpny 24 godz. okres
max 3 razy
miÍdzy odp. tyg.
- 9 godz.
* pomiÍdzy dwoma odpoczynkami tygodniowymi mog
¹
znaleüÊ siÍ max 3 skrócenia dziennych odpoczynków do min 9 godz; w danym
tygodniu mog
¹
byÊ nawet 2 odpoczynki tygodniowe, dlatego od pon. do nd. mog
¹
znaleüÊ siÍ 4 skrócone dzienne odpoczynki
CZAS PROWADZENIA I PRZERW - załoga kilkuosobowa
**
**
**
www.tachospeed.pl
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
18 godz
.jazdy
**
**
**
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
max 2 razy
w tygodniu
**
**
**
**
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
45 min.
1 godz.
20 godz.
jazdy
**
**
**
**
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
45 min.
4 godz. 30 min.
45 min.
1 godz.
** interpretacja Komisji Europejskiej pozwala na zaliczenie do okresu przerw w jeüdzie załogowej pierwsze 45 minut gotowoúci kierowcy-pasaøera;
powód: 20h + 4x45min. + 9h = 32h - co nie mieúci siÍ w dobie 30h - st
¹
d przerwa w trybie nie ma byÊ wymagana
DZIENNY OKRES ODPOCZYNKU - załoga kilkuosobowa
(w 30 godz. od 1-szej aktywnoúci)
9 godz. razem
NastÍpny 30 godz. okres
- 9 godz.
www.tachospeed.pl
DWUTYGODNIOWY CZAS PROWADZENIA I ODPOCZYNKU
10h 10h 9h 9h 9h 9h
45 godz.
10h 10h 4h 4h 3h 3h
24 godz.
10h 10h 9h 9h 9h 9h
max 56 godz. jazdy
REGULARNY
ODPOCZYNEK
TYGODNIOWY
max 34 godz. jazdy
max odstÍp 144 godzin***
***SKRÓCONY
ODPOCZYNEK
TYGODNIOWY
max 56 godz. jazdy
max
90 godz.
prowadzenia
max
90 godz.
prowadzenia
*** max po 6-ciu okresach 24-godzinnych musi wyst
¹
piÊ odpoczynek tygodniowy; dwa kolejne tygodnie s
¹
kontrolowane krzyøowo tj. w czterech kolejnych tygodniach 1-szy z 2-gim, 2-gi z 3-cim,
3-ci z 4-tym; w dwóch kolejnych tygodniach jeden z odpoczynków musi byÊ co najmniej 45-godzinny, w kolejnym tygodniu musi byÊ co najmniej skrócony do 24 godzin, który naleøy skompensowaÊ
równowaønym odpoczynkiem z co najmniej 9-cio godzinnym dziennym odpoczynkiem wykorzystany jednorazowo przed koÒcem trzeciego tygodnia nastÍpuj
¹
cego po danym tygodniu
NA TRASIE DO KONTROLI - TARCZE /WYDRUKI /KARTA KIEROWCY /åWIADECTWA DZIAŁALNOåCI Z BIEØ•CEGO ORAZ POPRZEDNICH 28 DNI
W FIRMIE DO KONTROLI - TARCZE /PLIKI CYFROWE .DDD/.ESM Z KART I TACHOGRAFU Z 365 DNI OD MOMENTU ARCHIWIZACJI
15 min.
I-sza czÍúÊ
30 min.
*SKRÓCONY OKRES ODPOCZYNKU DOBOWEGO
[ Pobierz całość w formacie PDF ]